Passeur de La Rochelle Nouvelle Génération

Inauguré en Mars 2019, Volta et Ampère viennent remplacer le passeur 1 et 2 mis en service respectivement en 1998 et 2003.

Outre leur capacité solaire améliorée, ces deux nouveaux bateaux électriques embarquent des moteurs plus puissants et des batteries offrant davantage d'autonomie.

A bord, l'espace et le confort ont également été améliorés.

Des performances à la hausse qui offrent à ces 2 bateaux électriques davantage de polyvalence. En basse saison, ils pourront notamment effectuer la traversée vers le port des minimes pour assurer le service du bus de mer.

 

 

Informations
Nom Volta, Ampère
Lieu d'exploitation La Rochelle
Propulsion et Énergie AltEn 32x32 Zero Emission Batterie
Chantier AltEn 32x32
Design AltEn 32x32
Armateur  CDA La Rochelle
Exploitant  Transdev Maritime
Mise en service 2019
Vitesse de service  4 nœuds
Structure
Type de navire Catamaran
Coques et pont Composite verre polyester
Plate-forme #1 (30 à 50 passagers)
Caractéristiques physiques
Longueur 10,20 m
Largeur 3,5 m
Déplacement lège 6,0 T
Déplacement en charge 8,65 T
Tirant d'eau 1,05 m
Franc bord 0,70m
Nombre de passagers 35
Places assises 28
Emplacement fauteuils roulants 2
Vélo 3
Membre d'équipage 1
Réglementation Bureau Véritas (BV)
Navires à passagers,
5ème Catégorie
Motorisation et Énergie
Moteurs 2 pods immergés relevables
Puissance 2 x 16 kW
Technologies des batteries Lithium-FePO4
Capacité des batteries 2*30 kWh
Durée de charge complète 7h
Panneaux Photovoltaïques 16m², 3kWc
Performance
Vitesse maximum  8 nœuds
Rayon de giration  0 m
Autonomie sur batterie  85 rotations sans apport solaire
Recharge intermédiaire  oui