Charles Hennessy II Cognac

Le Charles Hennessy II embarque sur la Charente pour des navigations touristiques les visiteurs des chais du fabricant de Cognac HENNESSY. Alternatives Energies a remplaçé la propulsion thermique de ce bateau par un système Propulsion-Energie 100% Electrique incluant des panneaux photovoltaiques à la grande satisfaction des visiteurs, riverains et pilotes.

 

hennessy2200

Informations
Nom Charles-Hennessy II
Lieu d'exploitation Cognac
Propulsion et Énergie AltEn 32x32
Chantier  
Design  
Armateur Cognac Hennessy
Exploitant Cognac Hennessy
Mise en service 2013
Charge de travail/bateau 1500 heures/an
Vitesse de service 6 km/h - 3 noeuds
Fréquentation 100 000 passagers/an
Structure
Type de navire Monocoque
Coques et pont Aluminium
Cabines Aluminium
Plate-forme Spécial
Caractéristiques physiques
Longueur 11,60 m
Largeur 3,6 m
Déplacement lège 6,5 T
Déplacement en charge 10 T
Tirant d'eau 0,30 m à 0,90 m
Franc bord 0,5m
Surface disponible 25m2
Nombre de passagers 47
Places assises 47
Emplacement fauteuils roulants 2
Vélo  
Membre d'équipage 1
Règlementation Bureau Véritas (BV)
Bateaux à passagers,
Navigation intérieure
Motorisation et Énergie
Moteurs 1 pod immergé relevable
Puissance 15 kW
Groupe Électrogène -
Technologies des batteries Lithium-FePO4
Capacité des batteries 30 kW/h
Poids des batteries 300 kgs
Durée de charge complète 5 h
Recharge par biberonnage -
Panneaux photovoltaïques 15 m2 2,6 kWc
Performance
Vitesse maximun 6 noeuds
11 km/h
Rayon de giration 5 m
Autonomie sur batterie 4 h*
Supplément solaire maxi 1,5 h*
Recharge intermédiaire  
Distance sur batteries 32 km*
Consommation par passager 25 Wh/km - 0.09 MJ/km*

hsy map 300x565