Richard Hennessy II Cognac

Le Richard Hennessy II embarque sur la Charente pour des navigations touristiques les visiteurs des chais du fabricant de Cognac HENNESSY.

ALTERNATIVES ENERGIES a remplacé la propulsion thermique de ce bateau par un système Propulsion-Energie 100% Electrique incluant des panneaux photovoltaïques à la grande satisfaction des visiteurs, riverains et pilotes.

 

Informations
Nom Richard Hennessy II
Lieu d'exploitation Cognac
Propulsion et Énergie AltEn 32x32Zéro Emission Batterie
Armateur Cognac Hennessy
Exploitant Cognac Hennessy
Mise en service 2013
Charge de travail/bateau 1500 heures/an
Vitesse de service 6 km/h - 3 noeuds
Fréquentation 100 000 passagers/an
Structure
Type de navire Monocoque
Coques et pont Aluminium
Cabines Aluminium
Plate-forme Spécial
Caractéristiques physiques
Longueur 11,60 m
Largeur 3,6 m
Déplacement lège 6,5 T
Déplacement en charge 10 T
Tirant d'eau 0,30 m à 0,90 m
Franc bord 0,5m
Surface disponible 25m2
Nombre de passagers 47
Places assises 47
Emplacement fauteuils roulants 2
Membre d'équipage 1
Règlementation Bureau Véritas (BV)
Bateaux à passagers,
Navigation intérieure
Motorisation et Énergie
Moteurs 1 pod immergé relevable
Puissance 15 kW
Technologies des batteries Lithium-FePO4
Capacité des batteries 30 kWh
Poids des batteries 412 kgs
Durée de charge complète 6 h
Panneaux photovoltaïques 15 m2 2,6 kWc
Performance
Vitesse maximun 6 noeuds
11 km/h
Rayon de giration 5 m
Autonomie sur batterie 4 h*
Supplément solaire maxi 1,5 h*
Distance sur batteries 32 km*
Consommation par passager 25 Wh/km - 0.09 MJ/km*